
接达卡尔港口与东部矿区的铁路,是顾天多年前自掏腰包修的。
当时北非基础设施一塌糊涂,物流全靠卡车走烂路,货物损耗率高达百分之三十。
顾天投了两百多亿,用了八个月,直接铺出一条全长六百七十公里的标准轨铁路。
修好之后,这条铁路不仅承担了达卡尔基地的军事运输,更成了北非与京都之间最重要的贸易通道。
大量矿石、原油、农产品从北非通过这条铁路运到达卡尔港,再装船发往京都。
这么多年。
顾天从未收过一分钱运输费。
不是不能收,是没必要。
那时候他还在京都,北非的贸易也是京都经济体系的一部分,左手倒右手,收费没意义。
现在不一样了。
分家了。
亲兄弟还...
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